Εφαρμογή:

Μετά από περισσότερο από έναν αιώνα ανάπτυξης, το αυτοκίνητο έχει γίνει ένα απαραίτητο μέρος της γης, και μας παίρνει στο δρόμο κάθε μέρα.τα νέα αυτοκίνητα στην αίθουσα εκθέσεων αρχίζουν να είναι εξοπλισμένα με ADAS και ακόμη και αυτόνομα συστήματα οδήγησηςΟι κάμερες, τα ραντάρ, τα υπερηχογράφηματα και τα ίντερ μας συνοδεύουν, ωστόσο η ασφάλεια ενός ταντέμ δεν έχει καμία σχέση με το πόσους αισθητήρες έχει, και το πώς να τους χρησιμοποιήσεις είναι το κλειδί.

Στο μέλλον, με τη γέννηση ενός νέου νομοσχεδίου, όλο και περισσότεροι αισθητήρες θα είναι τυποποιημένοι στα οχήματα. the increasingly stringent crash tests and auto insurance discounts of major institutions have also made more and more users begin to get used to carrying these automotive electronic products in vehicles.

Λειτουργίες όπως η αυτόματη στάθμευση, η προσαρμοστική κρουαζιέρα υψηλής ταχύτητας και η αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στους αισθητήρες, οπότε όχι μόνο υπάρχουν περισσότεροι αισθητήρες στο αυτοκίνητο,αλλά πρέπει επίσης να χρησιμοποιούνται σωστά..

Αυτή τη στιγμή, τα περισσότερα συστήματα ADAS στα οχήματα λειτουργούν ανεξάρτητα, που σημαίνει ότι δεν ανταλλάσσουν πληροφορίες με συστήματα σε άλλα οχήματα.Το ραντάρ και η σχετική κάμερα στο αυτοκίνητο έχουν τα δικά τους ανεξάρτητα καθήκοντα, και δεν υπάρχει σχεδόν καμία επικοινωνία μεταξύ τους.

Αφού το όχημα εξοπλιστεί με αυτά τα ανεξάρτητα συστήματα, ο οδηγός μπορεί να μάθει περισσότερες πληροφορίες και το όχημα μπορεί επίσης να εφαρμόσει μερικές λειτουργίες αυτόνομης οδήγησης.Μπορούμε επίσης να συνδυάσουμε αυτούς τους αισθητήρες για πιο ισχυρές λειτουργίες.

Πληροφορίες εταιρείας